相反
2019-01-01 15:09
来源:未知
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为了展示如何做到这一点,沃尔沃已经推出了一个专门打造的 xc60 suv 版本:

显然,沃尔沃是无法仅凭一己之力完成这个目标的。相反,它还需要包括织物、内饰等材料在内的供应商的鼎力支持。

与此同时,地道控制台使用了旧渔网和海绳上的纤维和塑料,甚至一些来自沃尔沃老车的零部件也有了新的用途。

xc60 利用旧汽车的座椅,制造了引擎盖下的吸音绝缘材料。不过沃尔沃指出,除了更加环保,该版本 suv 与普通车型没有太大差别。

逍遥摘要:沃尔沃刚刚宣布,该公司计划进一步提升绿色认证的车饰比例,承诺在2025年至少使用25%的再生塑料。此举旨在抵消这家瑞典汽车制造商在座舱和车辆其它地方使用的新塑料,虽然数字看似不大,但也不仅仅是一个小目标。

虽然塑料材质与整车的重量比例不尽相同,但每辆汽车身上都少不了一大块石化原料。沃尔沃的目标是,在每一辆新推出的汽车中,至少用上 1/4 的再生塑料。

根据美国化学委员会的数据,通常一辆汽车需要使用大约332磅(150公斤)的塑料。

比如在座舱中,座椅使用了来自回收塑料瓶的 pet 纤维。地毯使用了更多这种纤维,以及沃尔沃采购来的再生棉混合料(来自服装制造商的边角料)。

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